Descriere

Beneficii cheie

•  Front de lucru de 1940 mm pentru productivitate ridicată: Cei doi rotori de 900 mm plasați în configurație duetto acoperă simultan un front de 1940 mm, reducând semnificativ numărul de treceri necesare față de un elicopter simplu. Pe un șantier cu suprafețe de câteva mii de metri pătrați, această diferență se traduce direct în ore de muncă economisite și respectarea termenelor de execuție.
•  Motor Honda GX 690 de 27 CP pentru performanță constantă în orice condiții: Motorul Honda GX 690 este recunoscut în industrie pentru fiabilitate înaltă și cuplu constant, care asigură o tură stabilă a rotorilor chiar și atunci când unghiul paletelor este crescut în fazele de finisare finală. Aceasta înseamnă că utilajul nu pierde cadență pe beton mai uscat sau mai rezistent, eliminând riscul de supraîncălzire și opriri neprogramate în mijlocul procesului de driscuire.
•  Pornire electrică pentru eficiență operațională maximă: Pornirea electrică elimină timpul pierdut cu tracțiunile repetate ale sforilor de pornire manuală, mai ales dimineața pe timp rece sau după pauze scurte. Pe șantierele cu program strâns, fiecare minut de timp mort contează, iar operatorii apreciază că pot relua lucrul imediat după orice oprire.
•  Compatibilitate completă cu discuri flotoare 900 mm și toate tipurile de paleți: Utilajul poate fi echipat cu discuri flotoare, paleți finisori, paleți flotori, paleți combi și paleți combi special, toate de diametru 900 mm. Această versatilitate permite echipei să folosească același utilaj în toate fazele de prelucrare a betonului – de la flotarea inițială până la finisarea finală – fără a schimba mașina.
•  Pompă electrică de apă integrată pentru aplicații specifice: Pompa de apă integrată este un avantaj real în situațiile în care suprafața de beton necesită umectare controlată pentru a evita uscarea prematură a stratului superior înainte de finisare. Aceasta reduce dependența de resurse auxiliare și simplifică logistica de pe șantier.
•  Faruri LED pentru lucru continuu, inclusiv în condiții de lumină redusă: Pe șantierele industriale sau în halele fără lumină naturală suficientă, farurile LED permit operatorului să mențină controlul vizual complet asupra suprafeței prelucrate. Calitatea finisajului este direct influențată de vizibilitatea suprafeței – un operator care nu vede bine nu poate corecta la timp urmele sau denivelările.
•  Centru de greutate coborât și construcție echilibrată pentru control facil: Barikell a optimizat distribuția masei pe MK 8-90 astfel încât utilajul răspunde precis la comenzile operatorului prin pârghii mecanice, fără reacții bruste. Pe suprafețe mari și sesiuni de lucru de 8–10 ore, un utilaj bine echilibrat reduce oboseala operatorului și menține o calitate constantă a finisajului pe toată durata zilei de lucru.
•  Piese de schimb și consumabile originale Barikell disponibile la Conmec: Disponibilitatea imediată a pieselor de schimb și consumabilelor originale – discuri flotoare, paleți în toate variantele, kituri de mentenanță – elimină unul dintre cele mai frecvente motive de imobilizare a unui utilaj de finisare: așteptarea pieselor. Conmec stochează această gamă și poate livra în toată țara, direct la șantier.
•  Raport optim greutate/suprafață de contact pentru tasare și coeziune superioară: Cei 290 kg distribuiți pe doi rotori de 900 mm creează o presiune pe suprafața de beton care favorizează tasarea granulelor din stratul superior și coeziunea laptelui de ciment, rezultând o pardoseală mai densă și mai durabilă. Acesta este un avantaj tehnic real față de utilajele mai ușoare care nu reușesc să producă același efect de compactare superficială.

Utilizare și aplicații

Finisorul dublu Barikell MK 8-90 este conceput pentru driscuirea mecanică a pardoselilor industriale din beton, acoperind un spectru larg de aplicații: de la halele logistice și industriale cu suprafețe de mii de metri pătrați, până la parcaje, platforme exterioare betonate și depozite cu trafic intens. Configurația cu doi rotori independenți de 900 mm, care nu se întrepătrund, este esențială pentru a înțelege versatilitatea acestui utilaj: spre deosebire de elicopterele cu rotori angrenați (care nu pot folosi discuri flotoare), MK 8-90 permite montarea discurilor flotoare pe ambii rotori, activând un front de lucru efectiv de 1940 mm în faza de flotare.

Faza de flotare este, din punct de vedere tehnic, cea mai solicitantă din procesul de finisare a betonului proaspăt. Discul flotor redistribuie laptele de ciment, închide porozitățile superficiale și prepară suprafața pentru trecerile ulterioare cu paleți. Cu un front de 1940 mm, MK 8-90 parcurge aceeași suprafață în mai puține treceri față de un elicopter simplu, reducând semnificativ timpul alocat acestei faze. Pe un șantier cu 3000–5000 m², diferența poate însemna una sau două ore de muncă economisite exclusiv în faza de flotare.

Raportul dintre greutatea utilajului (290 kg) și suprafața de contact a celor doi rotori de 900 mm generează o presiune distribuită pe beton care favorizează tasarea granulelor din stratul superior și consolidarea laptelui de ciment. Acesta nu este un avantaj abstract: pardoselile executate cu utilaje cu presiune insuficientă prezintă frecvent suprafețe poroase, cu rezistență la uzură mai mică, ce se degradează prematur sub traficul stivuitoarelor sau al vehiculelor grele. MK 8-90 elimină acest risc prin design, nu prin tehnica operatorului.

Fiabilitate și construcție

Barikell este un producător italian cu o lungă tradiție în fabricarea utilajelor pentru prelucrarea betonului, iar MK 8-90 reflectă această experiență în fiecare detaliu constructiv. Cadrul utilajului este conceput pentru a rezista solicitărilor mecanice specifice șantierului: vibrații continue, expunere la praf de ciment, umiditate și variații de temperatură. Structura echilibrată, cu centru de greutate coborât, nu este doar un avantaj de manevrabilitate, ci și o soluție constructivă care reduce uzura lagărelor și transmisiei, deoarece forțele generate de cei doi rotori sunt absorbite simetric de cadru.

În practică, diferența dintre un utilaj de construcție robustă și unul generic devine evidentă după primele luni de utilizare intensivă. Un elicopter de calitate inferioară, supus unui program de 5–6 zile pe săptămână pe șantiere mari, va începe să manifeste joc în rulmenții axelor de rotor, vibrații excesive și slăbiri ale conexiunilor mecanice, toate în detrimentul calității finisajului și al siguranței operatorului. MK 8-90, prin construcția sa echilibrată și prin calitatea materialelor utilizate, menține precizia mecanică pe termen lung, cu costuri de întreținere reduse și fără opriri neprogramate.

Conmec comercializează o gamă completă de piese de schimb și kituri de mentenanță originale Barikell pentru MK 8-90, ceea ce înseamnă că operațiunile de service preventiv – înlocuirea garniturilor de etanșare, a rulmenților sau a elementelor de transmisie – pot fi efectuate rapid, cu piese garantate ca dimensionale și ca calitate a materialului. Aceasta este o diferență fundamentală față de situația în care un utilizator achiziționează un utilaj generic și se confruntă ulterior cu imposibilitatea de a găsi piese compatibile sau cu piese aftermarket de calitate îndoielnică.

Motorizare și performanță

Motorul Honda GX 690 este un motor cu ardere internă în patru timpi, cu doi cilindri în V, conceput special pentru aplicații industriale care necesită funcționare continuă sub sarcină. Cu o putere de 27 CP și un cuplu ridicat disponibil la turații joase și medii, GX 690 asigură că ambii rotori de 900 mm mențin tura de lucru setată indiferent de unghiul de atac al paletelor sau de rezistența betonului. Acesta este un aspect tehnic critic: în fazele finale de finisare, paleții sunt înclinate la unghiuri mai mari față de suprafața betonului, ceea ce crește rezistența mecanică și solicită suplimentar motorul. Un motor subdimensionat sau cu cuplu insuficient pierde turație în aceste momente, generând urme inegale pe suprafață – un defect vizibil și costisitor de remediat.

Alimentarea cu benzină și pornirea electrică reprezintă o combinație care asigură autonomie completă față de rețeaua electrică de pe șantier. Pe platforme mari, în hale în construcție sau în zone fără alimentare electrică disponibilă, MK 8-90 poate opera fără restricții logistice suplimentare. Pornirea electrică elimină efortul fizic al tracțiunilor repetate și reduce riscul de accidentare prin manipulare incorectă a sistemului de pornire manuală, mai ales în condiții de oboseală sau temperaturi scăzute.

Relația dintre puterea motorului, diametrul de lucru și calitatea finisajului este directă și cuantificabilă. Un motor de 27 CP pe doi rotori de 900 mm asigură un echilibru optim: suficientă putere pentru a menține tura la orice unghi de lucru, fără a fi supradimensionat în raport cu masa utilajului, ceea ce ar afecta manevrabilitatea. Acest echilibru este rezultatul unui proces de inginerie deliberat, nu o coincidență de specificații.

Confort pentru operator și productivitate în șantier

Comanda prin pârghii mecanice (manete) este un sistem simplu, direct și fiabil. Operatorul controlează direcția și orientarea rotorilor prin acțiuni intuitive, fără un sistem hidraulic sau electronic interpus, ceea ce înseamnă feedback imediat și precis. Pe suprafețe mari, unde operatorul efectuează mișcări repetitive timp de ore întregi, simplitatea comenzii reduce oboseala musculară a brațelor și mâinilor, menținând atenția concentrată pe calitatea suprafeței, nu pe lupta cu utilajul.

Centrul de greutate coborât și distribuția simetrică a masei pe cei doi rotori fac ca MK 8-90 să se comporte predictibil pe toată durata zilei de lucru. Un utilaj dezechilibrat sau cu tendință de autopropulsie necontrolată obosește rapid operatorul și crește riscul de finisare neomogenă în zonele de schimbare a direcției. Pe un șantier unde un echipaj de doi oameni lucrează 8–10 ore pe zi pe o suprafață de 2000–3000 m², confortul operatorului se traduce direct în menținerea calității finisajului până la ultima trecere a zilei, nu doar în primele ore. Farurile LED și pompa de apă integrată completează dotarea utilajului astfel încât echipa să nu fie nevoită să întrerupă lucrul pentru motive logistice evitabile.

De ce acest utilaj și nu o alternativă generică

Piața oferă o serie de elicoptere duble la prețuri aparent mai atractive, dar analiza costului total de operare pe 2–3 ani de utilizare intensivă oferă o imagine diferită. Un utilaj generic livrat fără un lanț local de service și piese de schimb poate imobiliza o echipă pentru zile întregi în așteptarea unor componente comandate din import. Pe un șantier cu termene contractuale stricte, o zi de imobilizare a echipamentului înseamnă costuri directe (manoperă neplătită, penalități de întârziere) care pot depăși cu ușurință diferența de preț față de un utilaj de calitate superioară.

Conmec asigură disponibilitatea pieselor de schimb și consumabilelor originale Barikell pentru MK 8-90 – discuri flotoare, toate tipurile de paleți 900 mm, kituri de mentenanță – și oferă suport tehnic real prin echipa proprie. Aceasta înseamnă că un client care achiziționează MK 8-90 de la Conmec nu cumpără doar utilajul, ci și accesul la un ecosistem de suport local: consultanță tehnică pentru alegerea consumabilelor corecte în funcție de tipul de beton și etapa de finisare, livrare rapidă a pieselor și service în România. Pentru firmele care operează mai multe utilaje Barikell sau care au proiecte recurente, Conmec oferă și posibilitatea negocierii unor condiții comerciale avantajoase pentru comenzi de volum, inclusiv pentru consumabile și piese de schimb.

Descarcă fișa PDF